Львів’янам знову залізуть у кишеню: Коли і на скільки зросте вартість проїзду у маршрутках

З 15 січня у Львові зросла вартість проїзду у трамваях та тролейбусах, що одразу породило чутки і про підвищення вартості проїзду у маршрутках міста. "На камеру" влада та перевізники ці чутки заперечили, однак оминути підвищення вартості проїзду у місті, вочевидь, таки не вдасться. Тож коли та наскільки може зросте вартість проїзду – дізнавались журналісти Depo.Львів.

Вартість проїзду у трамваях та тролейбусах Львова зросла суттєво – одразу на дві гривні. Тепер за проїзд у цих видах транспорту мешканцям та гостям Львова доводиться викладати сім гривень. Саме такою зараз є і вартість проїзду у маршрутках.

У міській раді підвищення вартості проїзду називають "коригуванням". Ціни на проїзд – різні. Якщо квиток придбаний у кіоску чи через електронні додатки, вартість становитиме 6 грн. Квиток, придбаний у водія, коштуватиме 7 грн. Вартість разового проїзду для студентів встановлено у розмірі 3,50 грн "від водія" і 3 грн, якщо квиток придбаний у кіосках або у ЛКП "Львівелектротранс" на вул. Академіка А. Сахарова, 2, через QR-коди "Приват 24", SMS-квитки, Bluetooth-квитки чи термінали самообслуговування EasyPay.

А от  вартість місячної проїзної картки не змінюється — 160 грн. Відповідно, придбавши місячний абонемент та здійснюючи по дві поїздки у будні дні (44 поїздки на місяць), вартість разового проїду становитиме 3 грн 60 коп. Водночас, якщо здійснювати 60 поїздок на місяць, вартість одного проїзду "за абонементом" становитиме 2 грн 60 коп.

Також залишається незмінним право на безкоштовний проїзд для усіх пільгових категорій, відповідно до чинного законодавства України, а також пенсіонерів за віком, учнів шкіл та осіб з інвалідністю 3-ї групи.

У перший день підвищення вартості проїзду містяни у Львові влаштували "акцію подяки" міським чиновникам й роздавали пасажирам трамваїв та тролейбусів "садогривні", закликаючи докласти 5 гривень і купити проїзний квиток. Популярності акція не мала, на суму оплати за проїзд не вплинула. Натомість ще раз показала чиновникам мерії байдужість львів’ян до комунальних проблем міста й готовність змиритись із будь-яким підвищенням. Показали це і громадські слухання, які відбулись ще у грудні, проте зібрали дуже небагато реальних мешканців міста. Більшість же, на жаль, і досі обмежується обуренням у Фейсбуці.

Проте на цю тему звернули увагу депутати Львівської міськради на останній сесії. Вони, спільно усіма фракціями, виступили проти підвищення вартості проїзду й закликали Садового скасувати підвищення вартості проїзду. Ініціативу традиційно не пдтримала фракція "Самопомочі" Андрія Садового, який поки що зберігає більшість у Раді. За словами незадоволених депутатів, нова ціна є безпідставною, бо не відповідає співвідношенню ціна-якість, і жодне підвищення тарифів є недоцільним до запровадження електронного квитка.

Толку того з того звернення не було, проте політичну позицію депутати засвідчили. Тим часом, у Садового нарахували у львівському електротранспорті 100 мільйонів пасажирів за рік і запевнили, що трамваї дотримують графіків руху на усі 80%. Садовий же похвалився, що у лютому Львів отримає 15 нових тролейбусів "Електрон". У місті же одразу пішли чутки про те, що з лютого зросте і вартість проїзду у львівських маршрутках.

Як повідомив депутат Львівської міськради Ігор Телішевський, очікувати підвищення потрібно уже найближчим часом. Він закликав мешканців не ігнорувати громадські слухання. "На перших громадських слухань львів’ян було більше, ніж працівників АТП. Так нам вдалось відстояти теперішній тариф. Ціна на маршрутки скоро підвищиться, можливо на 2 грн. Щоб не допустити такого росту вартості, закликаю прийти на друге громадське слухання, яке скоро відбудеться у Львові, задля безпосереднього недопущення підняття цін без покращення якості", – додав депутат. На момент написання цього матеріалу дати проведення громадських слухань ще не оголошено.

Депутат також нагадав про обіцянку мера впровадження електронного квитка у Львові ще до кінця 2019 року, адже за це у міській раді Львова знову успішно забули. Водночас Андрій Садовий традиційно вирішив зіграти на випередження й заявив про те, що не бачить підстав для підняття вартості проїзду у маршрутках, розповівши при цьому, як у Львові покращується стан справ у транспорті.

Втім, навряд чи це переконає містян, що ціна не зросте, а рішення про підвищення проїзду підпише не міський голова, а його заступник. Сам же Садовий підтримає імідж захисника простого львів’янина. Тим часом перевізники "не на камеру" кажуть, що очікувати збільшення вартості проїзду треба орієнтовно з 20 лютого. Щоправда, ще невідомо, чи встигнуть у мерії за три тижні "продавити" всі потрібні рішення, адже часу до згаданої дати обмаль.