Як у Львові зароблятимуть на паркуванні

Львівська міська рада  збільшила кількість паркувальних зон у Львові та відкоригувала вартість паркування на окремих майданчиках. За даними Depo.Львів, ухвала вступила в дію з 1 березня 2020 року.

Плата за паркування одного транспортного засобу на годину буде різна: 

- на спеціально обладнаних майданчиках для платного паркування у 1-й зоні паркування – не більше 40 грн.

- на відведених майданчиках для платного паркування у 1-й зоні паркування — не більше 30 грн.

- на майданчиках для платного паркування у другій зоні паркування — не більше 25 грн.

- на майданчиках для платного паркування у третій зоні паркування — не більше 15 грн.

- на майданчиках для платного паркування у четвертій зоні паркування — не більше 5 грн.

- на відведених майданчиках для платного паркування у п’ятій зоні паркування — не більше 40 грн.

- на майданчиках для платного паркування туристичного транспорту (незалежно від місця розташування) — не більше 80 грн.

Перша зона паркування — центральна частина міста, обмежена вулицями: пр. Свободи, пл. Князя Ярослава Осмомисла, вул. С. Гавришкевича, вул. Підвальною, вул. Валовою, пл. А. Міцкевича.

Друга зона паркування — територія від меж 1-ї зони паркування, обмежена вулицями: вул. І. Франка, вул. Пекарською, вул. Академіка В. Філатова, вул. В. Короленка, вул. М. Лисенка, вул. Гуцульською, вул. М. Кривоноса, вул. Замковою, вул. Ужгородською, пл. Старий Ринок, вул. Сянською, вул. Лазневою, вул. Князя Мстислава Удатного, просп. В. Чорновола, вул. Медовою, вул. П. Куліша, вул. Д. Данилишина, вул. Городоцькою, вул. Б. Лепкого, вул. Університетською, вул. Ю. Словацького, вул. М. Коперника (музей "Русалка Дністрова"), вул. В. Стефаника, вул. Каліча Гора, вул. Л. Глібова, вул. М. Драгоманова, вул. М. Грушевського, вул. І. Франка.

Третя зона паркування — територія від меж 2-ї зони паркування, обмежена вулицями: вул. Студентською, вул. І. Мечникова, вул. Круп’ярською, вул. Стрілецькою, вул. Ніжинською, вул. Академіка І. Крип’якевича, вул. Харківською, вул. О. Довбуша, вул. Опришківською, вул. Б. Хмельницького, вул. Л. Долинського, пл. 700-річчя Львова, вул. Під Дубом, вул. В. Єрошенка, вул. Клепарівською, вул. Я. Пстрака, вул. Я. Мудрого, вул. Городоцькою, вул. А. Горської, пл. Липневою, вул. Героїв УПА, вул. С. Бандери, вул. Русових, вул. Київською, вул. І. Котляревського, вул. І. Богуна, вул. Академіка А. Сахарова, вул. Д. Вітовського, вул. Болгарською, вул. Зарицьких, вул. І. Франка, вул. І. Свєнціцького, вул. Кубанською, вул. Водогінною, вул. Студентською.

Четверта зона паркування — територія від меж 3-ї зони паркування до меж міста Львова.

П’ята зона паркування (функціональна) — територія Міжнародного аеропорту "Львів" імені Данила Галицького, Головного залізничного вокзалу (пл. Двірцева) та підземні паркінги.

Також депутат Григорій Козловський від Блоку Петра Порошенка знову запропонував міському голові Львова Андрію Садовому збудувати підземний паркінг на проспекті Свободи. Він наголосив, що проблема з паркування у центрі міста є не лише у "Гранд готелю", а й у всіх інших готелів, ресторанів та торгових центрів, які розташовані у центральній частині Львова і готові до співучасті у будівництві паркінгу. 

"В Європі це нормальна практика, там є паркінги на 8 поверхів. Я розумію, що у Львові 8 поверхів ми не можемо, тому що у нас є проблема грунтових вод, але 2 поверхи по три метри між Тарасом Шевченка і Оперним – без проблем. Там є 15 тисяч квадратних метрів – особисто міряв. А між Шевченка і Матінкою Божою є 5 метрів висоти до склепіння, там можна зробити під автобуси", – заявив Григорій Козловський.

На що мер запропонував директорці департаменту житлового господарства та інфраструктури Львівської міськради Ірині Маруняк опрацювати цю ідею та разом з фахівцями дослідити можливість її реалізації.