Внедрение электронного билета во Львове: Что нужно знать пассажирам

Во Львове стартует первый этап внедрения э-билета. Следовательно, в тестовом режиме начинает работу автоматизированная система оплаты проезда в общественном транспорте. На этом этапе будут тестировать оборудование и систему в целом, помогать льготным категориям населения адаптироваться к использованию персонифицированных карт "ЛеоКарт", чтобы в конечном итоге каждый мог самостоятельно валидироваться и чувствовать себя комфортно в транспорте. Вместе с тем, до конца февраля еще можно будет совершать льготные поездки на основе обычных удостоверений. А для обычных пассажиров продолжает действовать наличная форма оплаты за проезд. Что нужно знать пассажирам, какой будет стоимость проезда и как все будет работать, выяснял Depo.Львов.

Ажиотаж, очереди и множество вопросов

Ключевой центр, предоставляющий услуги по оформлению льготного проездного билета, расположен во Львове на улице Горбачевского, 10 – в Центре обслуживания пассажиров. Сегодня там достаточно людно – все спешат подать документы на оформление льготной карты на проезд в общественном транспорте.

"Это какой-то бардак! Пришло сообщение. Что должна прийти на 11:00, в результате уже полчаса мерзну на улице", — возмущается пожилая львовянка.

Другая женщина говорит, что подала документы на получение льготного билета еще в конце октября, а карточки ей до сих пор не оформили, а соседке, которая обратилась в Центр для получения льготной карты на проезд только в ноябре, уже ее выдали.

"А моя внучка-студентка вообще не знает, что должна делать — сначала говорили, чтобы не волновались, потому что льготные карты на проезд студентам должны оформлять вузы, а теперь выяснилось, что нужно обращаться самому, да еще и не в ЦПАУ, который ближе всего к дому, а именно на Горбачевского! Она теперь должна полдня потерять, чтобы сюда приехать, да еще записаться на прием – проблемно, ведь телефоны не отвечают. У нас всегда все делается через…" – эмоционально заявляет женщина.

В Центре обслуживания пассажиров – ажиотаж

Как пояснил директор департамента городской мобильности и уличной инфраструктуры Львовского городского совета Олег Забарило, с 13 января электронным билетом смогут пользоваться только льготники, другим категориям населения не нужно паниковать – для них все будет, как всегда. Льготники, параллельно с удостоверениями, дающими право на бесплатный проезд, смогут пользоваться уже и транспортными картами.

"На первом этапе мы начинаем взаимодействие со льготными категориями пассажиров. Вы видите, какой на сегодняшний день уже ажиотаж относительно получения льготных карт. Сейчас активно оформляют документы и выдают карты. На сегодня у нас есть более 100 тысяч заявлений от пенсионеров. Ежедневно наши Центры выдают по 5 тысяч карт. Всего сейчас распечатано уже около 50 тысяч транспортных карт, печатаем их и в будни, и в выходные", – говорит чиновник.

Ученикам и студентам за карту придется заплатить

По словам Олега Забарило, каждую ночь работники "Львовавтодора" проверяют оборудование, валидаторы в автобусном, троллейбусном и трамвайном депо, чтобы уже с 17 января пассажиры могли полноценно пользоваться валидаторами, без технических сбоев.

"Валидаторами оснащены более 780 транспортных средств, это практически все, которые есть в городе. Также учим контролеров, которые будут осуществлять контроль за оплатой проезда, водителей. То есть мы уверенно можем войти в первую фазу реализации электронного билета", – говорит Забарило.

Директор департамента городской мобильности и уличной инфраструктуры Львовского городского совета Олег Забарило

Льготники, имеющие право на бесплатный проезд и получившие транспортные карты "ЛеоКарт", с 13 января должны завалидировать карту в транспорте. Пенсионеры имеют право на 60 поездок ежемесячно, для них карты – безвозмездные. А вот ученикам и студентам придется за сам "пластик" заплатить 60 грн, затем, используя терминалы для их пополнения, карты можно будет запрограммировать для разовых поездок или месячных, трехмесячных, полугодовых или годовых абонементов. Зато для них ограничений нет, можно ездить сколько угодно в течение календарного года.

"Этот первый этап будет продолжаться в течение января-февраля. С марта планируем предоставить льготникам право проезда исключительно на основании карт "ЛеоКарт" и перейти на безналичную форму оплаты", – сказал Олег Забарило.

Где можно будет купить карты рядовым львовянам, пока не известно. Но в городском совете уверяют, что уже подходят к концу переговоры с операторами, которые должны установить соответствующие терминалы.

"Мы планируем, что будет около 400 точек продаж транспортных билетов. Это будут локации – аэропорт, вокзал, автостанции, крупные торговые центры, остановки. То есть чтобы пассажирам было удобно их приобретать. Для платных категорий пассажиров транспортные карты будут стоить 60 грн, это стоимость самой карточки. Их можно будет пополнять через специальные терминалы или мобильные приложения", – сказал Забарило.

Стоимость проезда пока остается 10 гривен

На первом этапе внедрения билета продолжает действовать также наличная форма оплаты проезда. Стоимость одной поездки остается на уровне 10 гривен. Такой она будет и дальше для тех пассажиров, которые будут оплачивать поездки безналично после того, как электронная форма оплаты заработает полностью – на втором этапе внедрения э-билета. Также такая форма оплаты позволит пассажиру в пределах 40 минут совершить безвозмездную пересадку.

На втором этапе внедрения э-билета пассажиры смогут оплачивать проезд с помощью специального мобильного приложения, банковской карты, общей транспортной карты "ЛеоКарт", или персонализированной общей транспортной карты "ЛеоКарт".

После того, как полностью заработает электронная форма оплаты за проезд, пассажир, не имеющий э-билета, сможет за наличные деньги приобрести бумажный билет у водителя. Стоить он будет 15 грн и уже не будет давать права пассажиру осуществить бесплатную пересадку.

По словам Олега Забарило, переход на безналичную форму оплаты планируется на конец первого – начало второго квартала этого года.

Фото: Александр Мазуренко