Неизвестные остановили поезд на Ровенщине

Сегодня, 20 февраля 2019 года, зафиксировано незаконное вмешательство посторонних лиц в работу транспорта на узкоколейной железной дороге Антоновка – Заречное в Ровенской области. Об этом сообщает Depo.Львов со ссылкой на Железнодорожный информационный портал. В 07:40, во время движения пассажирского поезда №6391 сообщением Антоновка – Заречное, на 22 км перегона Владимирец – Белая машинист локомотива заметил неожиданное препятствие и применил экстренное торможение. На пути движения поезда стояли три пикетных столбика, которые злоумышленники установили между рельсами на расстоянии 100 метров друг от друга.

Внимательность и оперативные действия машиниста, проявленные в нестандартной ситуации, предотвратили непредсказуемые последствия, к которым могли привести противоправные действия посторонних лиц. После устранения посторонних предметов с железнодорожных путей поезд продолжил движение по маршруту и прибыл на станцию Белая с задержкой на 36 минут.

Львовская железная дорога отмечает, что любое вмешательство в работу железнодорожного транспорта, нарушение правил безопасности, могут привести к трагическим последствиям, навредить жизни и здоровью людей, и призывает местных жителей и всех пассажиров узкоколейной железной дороги быть максимально внимательными во время поездок, срочно сообщать железнодорожникам или правоохранителям о любых подозрительных действиях посторонних лиц вблизи железной дороги, проводить разъяснительную работу среди населения относительно особенностей функционирования узкоколейки и недопущения вмешательств в ее работу, ведь восстановление любых элементов и систем на этом объекте является чрезвычайно сложной, затратной и длительной работой.

К слову, удержание узкоколейки Антоновка – Заречное в 2018 году нанесло ущерб Львовской железной дороге на сумму более 19 млн гривен. Несмотря на это, магистраль прилагает все имеющиеся силы и средства для обеспечения движения на этой узкоколейке, тогда как действия злоумышленников существенно ухудшают ситуацию по обеспечению безопасности движения, ведь дорога не имеет возможности привлекать средства на восстановительные работы на этом объекте.